ACモーターの構造

Mar 03, 2024

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AC モーターには、ステーター (固定部分) とローター (回転部分) という 2 つの重要な部品があります。これら以外にも、以下で説明する部品がいくつかあります。

 

ステーター

AC モーターのステーターは非アクティブな部品であり、その主な機能は、ローターを介して相互作用する回転磁界を伝達することです。

 

ステータコア

モーターのステータコアは、主にエネルギー損失を減らすために使用される積層板または薄い金属シートを使用して設計されています。

 

ステータ巻線

モーターのステータ巻線は、中空の円筒形を形成するために一緒に負荷がかかります。絶縁ワイヤ用のステータコアコイルスロットは保護されています。組み立てられた AC モーターが処理されると、ステータ巻線を電源に接続できます。電流が供給されると、スチールコアを持つすべてのコイルグループは電磁石に変わります。

 

ローター

モーターの回転部分はローターであり、シャフトに接続されている重要な部品です。AC モーターでは、最も一般的なタイプのローターはかご型ローターです。これは、薄い鋼板を積み重ねて作られた円筒形の形状です。

 

ローターアセンブリは、モーターケースの外側に広がるスチールシャフトに押し付けることで形成され、外部システムへの接続によって回転力が伝達されます。

 

ベアリング

ベアリングはモーターのシャフトに配置され、ローターを支えて回転を可能にします。一部のタイプのモーターは、ローターのシャフト上にファンを配置して、シャフトが回転しているときにモーターを冷却します。

ACモーターでは、シャフトを固定するためにベアリングが使用されています。ベアリングは、ケーシングに接続されたシャフトの摩擦を減らし、モーターの効率を高めます。

 

囲い

モーターの筐体には、ヨークまたはフレームと 2 つのエンド ブラケットが含まれています。ステータはフレーム内に配置され、ローターはステータと分離する小さなエア ギャップを介してステータ内に配置されます。ローターとステータの間には、直接の物理的な接続はありません。

モーター内部のエンクロージャは、内部の部品を環境要素や水から保護します。この部品には、2 つのエンド ブラケットとフレームが含まれます。

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