直流励磁電動モーターのトルクについて

引き上げトルク

電気モーターのプルアップ トルクは、停止状態からプルイン ポイントまでに生成される最小トルクとして定義されます。このトルクは、通常の電圧条件下で十分な加速率を維持するのに十分な負荷トルクを上回る必要があります。

 

リラクタンストルク

モーターのリラクタンス トルクは、ローターの磁極片の突極性、つまり磁化の優先方向によって生じます。同期速度以下の速度では脈動します。

 

磁気抵抗トルクは、励磁されていない突極ロータがステータ電気モータの磁場と整列して磁気抵抗を最小限に抑えようとするため、モータの引き込みトルクと引き抜きトルクに影響します。電気モータの磁気抵抗は、軽負荷の低慣性システムを同期させ、約 30 パーセントの引き抜きトルクを発生させるのに十分な場合があります。

 

同期トルク

電気モーターの同期トルクは、励起を適用した後に生成されるトルクです。これは、負荷を駆動するために使用できる定常状態の総トルクを表します。トルクは、回転する固定子の磁場に対して回転子が約 70 度遅れた時点で最大になります。ただし、最大値はプルアウト トルクです。

 

引き抜きトルク

プルアウト トルクは、定格周波数と通常の励起で、同期速度で電気モーターが 1 分間に発生する最大持続トルクです。通常のプルアウト トルクは、通常、力率 1 の電気モーターの場合、全負荷トルクの 15% です。0.8- 進力率の電気モーターの場合は、175% から 200% です。

 

引き込みトルク

同期モーターのプルイン トルクは、励起の適用時に、接続された慣性負荷を同期状態に引き込むときに発生するトルクです。これは、電気モーターが誘導動作から同期動作に変わるときに、スリップ速度から同期速度への移行中に発生します。これは、同期モーターを起動するときに最も重要な期間になる傾向があります。同期速度では、アモルティサーと界磁巻線によって発生するトルクはゼロになります。その結果、プルイン ポイントでは、界磁巻線の励起によって提供される磁気抵抗と同期トルクのみが有効になります。